同济大学铁道与城市轨道交通研究院，
轨道图RailMap前段时间发布了济南轨道交通线路图2026+版。从图的总体来看，未来的城市中心正逐渐东移，整个二环以内，几乎找不到换乘站。通过换乘站的密集程度来看，奥体中心、CBD会是未来济南的交通核心。
两个重要的交通副中心分别在济南高铁西站、新东站。天桥去、市中区的站点来看，是被冷落的两个区。
先行区虽然政策上高调，舆论高调，最基础的轨道建设反而低调的太多。
高新区东区环线云巴，这是一个亮点，也是首条云巴线路。无人驾驶、人脸识别、绿色低碳，满满黑科技。有关部门已经开展了线路比选工作，高新区有关单位已对接济南轨道交通集团。
横跨黄河，通往济阳的有轨电车，听说可以和地铁换乘。全程独立路权，无红绿灯等传统交通限制，就是比起一些城市的地铁也是丝毫不逊色。
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