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“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。
的确，道路通，百业兴。作为交通大学的三个源头之一，历经双甲子发展，北京交通大学如今已经形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，多学科协调发展的完备学科培养体系，这片经过百余年灌溉的育人沃土，可谓是奠定了祖国轨道交通的深厚根基。
在126年的历史长河中，北京交通大学始终与祖国同向同行，代代交大人前赴后继，在祖国需要的地方贡献力量。铁路六次大提速、大秦重载铁路、青藏铁路、高速铁路、城轨交通、综合交通、智能交通、高铁“走出去”……每一项跨越性工程、每一个建设性成果的背后都有着北京交通大学人求真务实，攻坚克难的身影。
一项项成果的纷繁迭出，离不开大平台这一巨擘的有力支撑。目前，北京交通大学共有省部级以上科研平台70余个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心等等。在小编看来，这不仅是学校强大底气的存在，也是代代北交大人敢闯敢拼、甘坐“冷板凳”、敢啃“硬骨头”、用实力创造奇迹的一大原因所在。
秋高气爽，九州同歌，又是一年好时光！所谓秋天宜收不宜散，这个秋天，北京交通大学载满丰收的“果实”，“燃爆”秋末的寂寥。
前不久，交通运输部下发了《交通运输部办公厅关于公布综合交通运输理论交通运输行业重点实验室认定名单的通知》，由北京交通大学、国家发展和改革委员会综合运输研究所等四家交通运输行业高校和科研院所构成的联合体，被正式认定为综合交通运输理论交通运输行业重点实验室，交大交通运输学院朱晓宁教授担任实验室主任。
从小编掌握的资料来看，该实验室围绕交通强国建设和现代化高质量国家综合立体交通网构建，而此次北交大获批的实验室是唯一一家高校牵头通过交通运输部认定的综合交通运输理论行业重点实验室，为该校推进交通强国建设试点工作以及国家高端智库建设提供了重要的平台支撑。
实力，源自激发！科技创新，是一所高校的核心竞争力。北京交通大学砥砺奋进百余年，跃进在铁路这条“国家命脉”之上。相信此次获批的实验室，将指引该校全体师生攀上新高峰、取得新成就。
天地交而万物通，上下交而其志同。作为中国近代铁路管理与电信教育的发祥地，这所双一流建设高校，天然拥有“交融世界、通达古今”的胸襟与气度。倘若你对北京交通大学非常感兴趣的话，千万不要错过！
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