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日本的“赤诚”号航空母舰于1925年下水,1927年服役。标准排水量为26900吨,改装后36500吨。舰长米,宽米,吃水米,飞行甲板长米,能搭载飞机60-90架。
中国的“始皇”号航空母舰是由中英合作生产的,于1930年8月下水,1931年8月服役,标准排水量为40000吨,舰长260米,宽米,吃水10米,飞行甲板长260米,航速30节,搭载飞机90-100架。
中国的“汉武帝”号航空母舰是由中美合作生产的,于1930年9月下水;1931年8月服役,标准排水量为38000吨,舰长258米,宽米,吃水米,飞行甲板长256米,可以搭载飞机90-100架。它是在接到命令后直接开往指定地点的。 。 想看书来
第三章 第八节
9月20日,东海浓云低垂,恶浪翻滚。中国两支敌对的航空母舰特混编队都在彼此搜索,有时双方一度相距70海里,但由于大面积云雨遮挡,谁也没有发现对方。
9月21日黎明,中国“始皇”号航空母舰派出侦察机对东面进行搜索。8时45分,侦察机发现一支日本机动部队,正在向西南方向航行,立即发回急电:“发现敌一艘航空母舰和四艘重巡洋舰,距离180海里,航向120度,航速20节,东北东”。
刘晨闻讯大喜,这是中国特混编队在太平洋中第一次在海面上发现日本航空母舰,也是中国海军成立以来的第一次真正的战斗,他决心利用这一战机,痛歼日舰队,一雪当年甲午海战的耻辱。
上午十时,24架鱼雷机,36架轰炸机从“始皇”号和“汉武帝”号航空母舰上腾空而起。在16架战斗机掩护下,向日舰队扑去。
不多时,飞在最前面的俯冲轰炸机中队长王蒙海军少校,用望远镜发现,在东面四十海里碧波嶙嶙的海面上有一道道白色航迹――这就是后藤舰队!此时,日舰编队排成环形队形,正向上海方向行驶。日轻型航空母舰“祥风”号位于编队中央。
十一点整,中国机群扑向后藤舰队。遭此突然攻击,日舰队不知所措,当“祥风”号调转船头,拼命地迎风驶去,准备放出布满甲板的舰载机时,中国的战机已经兵临城下。第二鱼雷中队的十三架鱼雷机,冒着日本舰队猛烈的高射炮火,集中向“祥风”号展开进攻。当它们企图从两舷实施鱼雷攻击的行动受限之后,又迂回到日舰编队的后方,突破日舰防空炮火的阻挡,从左舷实施鱼雷攻击。
战后一位中国鱼雷飞行员说:“‘祥风’号看到它的飞机无法起飞以后,便开始兜圈子,好像桶里一只鸭子被人用枪射击一般。我将飞机降低,捡了一个好机会,便向它施放鱼雷”。
在纷纷坠落的十二枚鱼雷中,有四条鱼雷命中“祥风”号,舰上当即燃起大火。
数分钟后,第五鱼雷机中队的十架鱼雷机也进入了目标。当时“祥风”号火势很大,但中国军队毫不手软,在距“祥风”号457-915米处投雷,又有四条鱼雷命中“祥风”号。
与此同时,俯冲轰炸机也不间断地进行攻击。在短短的几分钟内,“祥风”号被命中十三颗炸弹和八条鱼雷,从舰首到舰尾燃起熊熊大火。十一点三十五分,在遭到攻击之后仅十五分钟,“祥风”号像一块石头似地沉入海底――这是至今海战中击沉战舰的最快纪录之一。全舰八百余名舰员,死亡636人。而中国只损失了三架侦察轰炸机。
这一打击使日本的入侵部队失去了空中掩护,预定开往上海的运输船队,不敢贸然前进,最后只好撤回。几乎就在中国海军发现后藤舰队的同时,日本航空母舰“加贺”号和“赤诚”号也接到侦察机发来的急电:“在日本航空母舰以南大约160海里的地方,发现由一艘航空母舰和其他战舰组成的中国特混编队。”情报一到,早已等得不耐烦的高木海军中将马上下令:“立即投入战斗!”
刹那间,在充满轰鸣声的日本航空母舰甲板上,一片忙碌,由78架轰炸机、鱼雷机和其他战斗机组成的空中攻击部队。从“加贺”号和“赤诚”号上呼啸而起,在飞行队长高桥海军少佐的率领下,直扑中国的特混编队。
可是,这支空中攻击机群离开不久,第五航空母舰占队航空兵指挥官又收到侦察机发来的报告:“敌情有误!中国海军特混编队的真正位置是在东南180海里的地方!”
但是,已经来不及了,庞大的机群正按照第一次报告的方向进击。当到达预定的地点时,才发现这哪里是什么“中国海军特混编队”,这是由大型油船“发福”号以及护航驱逐舰“南阳”号组成的部队。这艘33500吨级的大型油船,昨天给“汉武帝”号及其警戒舰只加油完毕之后,现正在“南阳”号的护卫下,绕道回国。
上午十二时二十分,78架日机到达目标上空,对这支“中国海军特混编队”进行了猛烈的攻击。
“发福”号因船体庞大,被误认为是航空母舰,首遭攻击。日机从其后方分三批连续俯冲投弹,几分钟内,油船连中七颗炸弹和数枚鱼雷,舰上燃起了猛烈大火,船长不得不下达弃船的命令。
当日机攻击时,“南阳”号正在“发福”号舰首方向执行巡逻任务,两舰相距不到一海里。它连遭日机三次攻击,都规避成功,得以幸免,之后立即往南逃避。
这次出击,对中日双方来说,虽各有战果,但都得不偿失,因为双方都丧失了首次打击敌特混编队的宝贵时机。
第三章 第九节
未能给中国海军特混编队以致命一击,高木海军中将极不甘心,他决心重整旗鼓,与中国航空母舰一决雌雄。
十六时三十分,原忠一海军少将精心挑选了部分受过夜战训练的飞行员,用27架轰炸机和鱼雷机组成一把空中攻击尖刀,向中国特混编队所在海域猛然刺去……
此时,狂风大作,乌云蔽空,海面能见度很低,给日机搜索攻击带来了极大的困难。结果事与愿违,日机不但没有搜索到中国的航空母舰,反而与中国航空母舰“汉武帝”号上的战斗巡逻机遭遇。于是,昏惨惨的云层中展开了一场空中厮杀,只见双方战机升腾、翻飞、追击、开火,刹那间,八架日本鱼雷机和一架俯冲轰炸机被打得凌空爆炸,剩下的日机不敢应战,落荒而逃。
太阳渐渐从远方水天线上消失,夜幕徐徐降临,须臾便笼罩了辽阔的太平洋海空。中国的“汉武帝”号的飞机大半已返回航空母舰。突然,中方航空母舰的观察员吃惊地发现,有一批为数不小的机群不断发出识别信号,准备降落,而且该领队机朝着“汉武帝”号已开始进入降落航线,中国军队大为迷惑不解。由于这些飞机没有遵守中国舰载机着舰规则,打开了航标灯,结果被看出了破绽――原来是从刚刚结束的空战中仓惶逃走的那批“受过夜战训练”的日机认错了“家”。而中国航空母舰只管照单全收,日机错降在中国航空母舰上,成了海战中的一大奇闻。
第二天,9月23日,历经曲折的两支敌对的航空母舰特混编队终于交锋了。这真是一场势均力敌,旗鼓相当的海战:双方各有两艘大型快速航空母舰;中方有180架飞机,日方有154架飞机;护航舰只也不相上下,日方有四艘重巡洋舰和六艘驱逐舰,中方有三艘重巡洋舰和十艘驱逐舰。
八点二十二分,中国侦察轰炸机首先发现了高木舰队,立即回电:“发现两艘航空母舰,四艘重巡洋舰,航向120度,航速20节,位置在东北175海里。”
恰巧,另一架侦察机也穿过低云和雨幕急速起来,他从一块晴空中也发现了日本舰队,补正报告说:“敌舰队距离200海里。”
但是,中国舰队也没有逃脱日本侦察机的眼睛,就在中方发现日本舰队后仅三分钟,由高木派出的日机也发回了
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